九江至南昌城际铁路南昌站改造无站台柱雨棚工程
分类: 项目动态  发布时间: 2015-04-02 09:09 

九江至南昌城际铁路南昌站改造无站台柱雨棚工程
由江苏恒宽钢结构工程有限公司承建的本工程钢结构部分,目前已完成东半部分(四、五、六站台)的施工,现西半部分(一、二、三站台)已具备安装条件,构件已在公司车间制作完成,将于近期开始现场安装施工。

中铁建设集团有限公司承建的九江至南昌城际铁路南昌站改造无站台柱雨棚工程,覆盖铁路站场13线6站台,钢结构覆盖面积为49145m2,最大跨度47.75米,基本柱距20米。

江苏恒宽钢结构工程有限公司承建本工程的钢结构部分,工程柱网形式复杂,代表性柱网为(47.75+45.25x20m,主体结构形式为倒三角形钢管桁架。顺股道方向雨棚位于中央高架站房的两侧,其中P1~P13轴在北侧,轴线总长度236mP14~P19轴在南侧,轴线总长度117.37m。雨棚柱采用钢管混凝土柱;屋面空间桁架采用无缝圆钢管相贯焊接而成。屋面檩条采用高频焊接H型钢,支撑于桁架上弦。雨棚采用在1和Ⅱ道、78道、1213道间立柱的形式覆盖站台,主桁架共22榀,其中高架候车室南侧14榀,高架候车室北侧8榀。雨棚全长范围内在P8轴设置一道伸缩缝。雨棚屋面采用双层板系统,上层板采用0.8mmYX70-468型氟碳涂层镀铝锌压型钢板、下层采用0.6mmYX30-245-980彩涂镀铝锌压型钢板、中间采用35mm厚岩棉板保温层,雨棚屋面排水采用虹吸式排水。














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